Рено Дастер Клуб (Россия)

    Панель управления  
 

Главная
Форум Дастер Клуба

Отзывы владельцев
Бортовые журналы на форуме
Характеристики и цены
Дастер в России
Документация
Фотографии
Видео
Автофрамос
Доработки Дастера своими руками
Новости в мире Рено
Рено Классика
Allience Renault-Nissan
Аксессуары и тюнинг для Рено Дастер

 
     
    Статистика отзывов  
  Authentique - 32
Expression - 47
Privilege - 101
Luxe Privilege - 27
1.6 л. бензин - 76
2.0 л. бензин - 107
1.5 л. дизель - 24
4x2 - 69
4x4 - 138
МКПП - 174
АКПП - 33
Оценка 1 - 3
Оценка 2 - 3
Оценка 3 - 23
Оценка 4 - 61
Оценка 5 - 117

Все отзывыОставить отзыв
 
     
   Последнее на форуме  
 
Duster vs УАЗ Патриот
Сегодня в 10:28
Прицеп для Дастера.
Сегодня в 10:24
 
     
   Популярные новости  
 
  • Светодиодные лампы в Рено Дастер (Renault Duster)
  • Malta goes electric with Renault
  • Отзыв от Игорь 42 /Renault Duster Expression 1.6 4x2 св. базальт/
  • НОВЫЙ RENAULT CLIO: СИЛА ЭМОЦИЙ
  • Первые сервис-центры для электрокаров от компании Рено
  •  
         


       Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей Рено Дастер  
     

    Рено Дастер Клуб

    Рено Дастер Клуб в России
    (Renault Duster Club)

    Едва появившись ещё только в виде прототипа, Рено Дастер уже вызвал живой интерес посетителей автосалонов. Ну а старт продаж новенького кроссовера от Рено и вовсе стал для многих знаком: наконец-то мечта о недорогом кроссовере, ничем не уступающем в отличие от многих «паркетников» полноценному внедорожнику, сбылась. Мы, разумеется, не могли не заметить, сколько интересных и порой противоречивых отзывов и обзоров появилось с тех пор, как Дастер вышел в свет. И поэтому создали клуб. Первый клуб, в котором есть ответы на все вопросы, касающиеся покупки, эксплуатации, страхования, тюнинга и ремонта компактного внедорожника, ставшего уже если не легендарным, то одним из самых популярных.

    Больше и лучше – о Renault Duster

    Наш клуб считается лучшим местом для владельцев нового внедорожника и для тех, кто только собирается его приобрести, не просто так. Мы первые, кто собрал всю достоверную информацию о кроссовере и продолжает её собирать, контактируя не только с автовладельцами, но и с тюнинг-салонами и автосервисами, мы общаемся с представителями дилерской сети, продающей Рено Дастер, получая, таким образом, информацию из первых рук – от специалистов, знающих свое дело.

    Ваши возможности с клубом Рено Дастер

    С клубом вы можете:
    • найти дилеров Рено в вашем регионе;
    • узнать о том, как улучшить ваш кроссовер;
    • оценить (благодаря видеороликам и многочисленным отзывам) удобство той или иной комплектации;
    • пообщаться с теми, кто, как и вы, любит и ценит Дастер.
    Словом, быть всегда в теме и в курсе – с помощью лучшего клуба владельцев Рено Дастер.

    Итак, что мы (а с нами – и вы) знаем о Рено Дастер? Какая полезная информация доступна почитателям кроссовера от Renault?
    • Характеристики Renault Duster (для каждой модификации, включая базовую);
    • рейтинги дилерских центров – качество и быстрота работы, уровень цен – выбирайте лучший дилерский центр из ближайших к вам;
    • отзывы владельцев – о том, как ведет себя кроссовер на дорогах;
    • фотографии и видео – всё самое интересное, от начинки до салона, от тест-драйвов до просто оригинальных, необычных, красивых фото с участием Рено Дастер.

    И это ещё не все. Ведь большинству куда привычнее не просто искать информацию, а задать вопрос на форуме. И форум у нас есть – форум Рено Дастер позволяет быстро получить достоверный ответ на любой вопрос, касающийся технических характеристик, цен, тюнинга и ремонта.

    Новости о Дастере – с пылу с жару

    Разумеется, не могли мы обойти вниманием и новости о внедорожнике от Рено. С нашим клубом вы не только будете в курсе акций и скидок в дилерских автосалонах, но и заблаговременно узнаете о планируемых повышениях или понижениях цен, сможете выбрать именно тот момент для покупки, когда цена окажется наиболее выгодной. Свежие новости появляются на страницах нашего клуба с завидной регулярностью, ведь мы делаем все, чтобы наши участники могли легко ориентироваться в море информации о Рено Дастер – касается ли она новейших тенденций тюнинга или новых опций, что предлагают производитель и сеть авторизованных сервисных центров. Заботясь о своевременном информировании членов клуба и посетителей нашего интернет-ресурса, мы активно работаем над тем, чтобы наши новости были самыми-самыми горячими – и, кажется, нам это удалось. Ведь не зря же в неофициальном рейтинге клубов, чья работа посвящена Рено Дастер, мы с самого начала занимаем почетное первое место, оставаясь лучшими из лучших. Ведь только лучший клуб может в полной мере ответить на все вопросы, связанные с лучшим внедорожником Европы – Renault Duster.

    Любое копирование и использование информации с сайта или форума допускается только с обратной ссылкой на страницу-оригинал.

    Контакты для связи:
    dusterclubs-info@yandex.ru или на форуме MGV и Moder

     
         

     
      Последние отзывы о Renault Duster  

    Authentique, 1.6 л. бензин, 4x2, МКПП | Оставил: Михаил Николаевич | Оценка: 5 (5 из 5)

    Достоинства: Высокий клиренс , устойчивость на крутых поворотах, умеренный расход топлива , приятная работа подвески , плавный ход .
    Недостатки: Машина-грязнуля.
    Подробный отзыв: Проехал обкатку на юг Самара- Тамань , машиной доволен.Спал в салоне с разложенными сидениями на надувном матрасе - здорово!
    Итог, рекомендации: Рекомендую всем у кого есть 700 000 руб


    Authentique, 1.5 л. дизель, 4x4, МКПП | Оставил: Юрий | Оценка: 5 (5 из 5)

    Достоинства: Это гениальный автомобиль! За три года ни разу не пожалел.
    Недостатки: За эти деньги не придраться.
    Подробный отзыв: Это замечательный автомобиль для работы, отдыха, путешествий и много чего еще.
    Итог, рекомендации: Тем кто ездил на нивах он понравится, конечно по проходимости не нива, но тоже весьма прилично. А главное расход топлива изумительный


    Expression, 1.6 л. бензин, 4x4, МКПП | Оставил: Илья | Оценка: 5 (5 из 5)

    Достоинства: Год выпуска 2013, почему не меняет в анкете, не знаю. Достаточно места в салоне, удобно и задним пассажирам и передним (это после нексии). Резвый, но до 80 км/ч. Достаточно энергоемкая подвеска + широкий профиль позволяют комфортно ехать по неровной дороге. Удобно, что тип кузова универсал. Проходимость: для универсала хорошая, но как внедорожник, не уверен, что он справится, поэтому в совсем уж грязь не лезу. Удобная первая передача для бездорожья. Удобно, что муфта блокируется сразу на 4*4, иначе при автоматическом подключении при пробуксовке передних вообще ни откуда не вылезешь.
    Недостатки: Первый недостаток: коробка передач, ужасно не хватает 7 передачи на трассе, машина на 6 передачи на скорости 100 км/ч едет на 3000 об/мин, это много экономичным режимом для трассы это не назвать, сами передачи короткие, вроде 2 года езжу, но так и не привык. Все это расплата за первую передачу. Двигателя не хватает, тем более с такой коробкой, на обгон после 100 км/ч смысла нет ходить вообще. Надо было брать 2-ку, но сейчас поздно. Кузов автомобиля достаточно хлипкий, заезжал на бордюры, перекосы ели заметны, но есть, на рамном автомобиле такое не встречается. Ходы подвески маленькие, меньше чем у нивы, вывесить колесо достаточно просто. Про то, что пачкаешься об пороги уже давно все сказано, хоть и есть увеличенные брызговики особо разницы не заметил, детям и старикам из машины выходить и садиться неудобно, а уменьшать просвет подножками не хочется. По эргономике уже давно все сказано, блок управление климатом, бог знает где, неудобно вообще, отвлекает. Козырьки жестко фиксируются только в некоторых положениях. а хотелось бы и в иных. Все остальное достаточно удобно и просто.
    Подробный отзыв: Есть проблемы с сервисом, у неофициалов мало кто нормально вам починит машину, все все знают, но технологические карты другие на дастер, сам для принял решения пока работать с официалами, пусть дорого. но того стоит, рвал пыльник у шруса, понял что машина не бюджетная, ни разу не бюджетная, даже у неофициального сервиса. Недавно заскрипела рулевая рейка, она не ремонтируется меняется в сборе, надеюсь получится по гарантии поменять, тех.решение не помогло. немного это разочаровывает, на 26 тысяч пробега для меня это слишком, тем более при щадящей эксплуатации. Хотя в целом доволен. За эти деньги другого авто не будет, это авто компромисса, хочется чуть большего, но этого здесь нет, но с другой стороны, ты сам понимаешь, что заплатил цену меньше аналогов, имеющих не меньше проблем.
    Итог, рекомендации: Попробуйте, подумайте, потом решайте, конструктив своеобразный у автомобиля, но неплохой, этого его особенности, просто насколько он вам подходит решать вам.

    Все отзывыОставить отзыв
     
     
      Приглашение на презентацию нового Рено Дастер рестайлинг 2015  
    Внимание Москва и Питер!
    Внимание Москва и Питер!
    Мы получили приглашение от Автоцентра Петровский на презентацию и Тест-драйв Рено Дастер 2015!

    Приглашение на презентацию нового Рено Дастер рестайлинг 2015




    Информация по встрече

    Суббота 11 июля. Приглашаем на эксклюзивную презентацию нового Рено Дастер.
    Два салона - Рено в Жулебино в Москве в 12.000 и Рено в Металлострое в СПб в 13.00
    Программа:
    - встреча в ДЦ, презентация автомобиля
    - посещение сервисной зоны, осмотр авто на подъемнике
    - тест-драйвы, На тесте новый дизельный Дастер
    - чай и кофе с вкусняшками
     
     
     
      Новости ИЮНЬ Dusterclubs.ru  
    Приветсвуем всех участников клуба владельцев и любителей Рено Дастер Dusterclubs.ru !

    Этим летом с 31 июля по 2 августа у вас есть уникальная возможность совершить увлекательное путешествие в Вологду!

    Слёт клуба в 2015 году состоится в Вологодской области на берегу Кубенского озера. Узнать подробности и записаться можно ЗДЕСЬ

    Спешите!



    Продолжает свою работу наш партнерский магазин ДАСТЕРШОП77 - еще больше отличных аксессуаров для Рено Дастер с доставкой по России.

    В скором времени ожидается открытие отдела запчастей - любые запчасти под заказ будут доступны уже в июне, обращайтесь к менеджерам магазина.


     
     
     
      Рестайлинг Рено Дастер или Новый Дастер 2015  
    Рестайлинг Рено Дастер или Новый Дастер 2015


    В наши руки попали фото обновленного Рено Дастер для России. Планируется введение модификации в серийное производство в конце 2015 года. По нашим данным рестайлинг будет мало чем отличаться от машин, которые уже сейчас выпускаются в Румынии и Бразилии по маркой Dacia, однако будет интересно сравнить этот автомобиль с моделью Рено Дастер 2010 года.


    Рестайлинг Рено Дастер или Новый Дастер 2015


    Основные изменения и отличия от модели 2010 года:

    внешние:
    - измененная оптика (передние фары с ДХО, а задние модифицированные в стиле тюнингованной оптики)
    - измененная решетка радиатора

    салон:
    - обновленная приборная панель (теперь двухцветная)
    - обновленная консоль (схожая с российской Сандеро 2014)
    - перенесена кнопка подачи звукового сигнала (теперь в традиционном месте на рулевом колесе, вместо торцевой кнопки на рычаге поворотников, как это было в моделе 2010г.в.)
    - в материалах торпедо использован более качественный пластик
    - использованы пластиковые вставки "под глянец"
    - перенесена кнопка включения аварийной сигнализации ("аварийка"), теперь она находится в верхней части консоли по её центру
    - использованы более современные головные устройства в формате 2DIN
    - изменена обивка сидений

    двигатель и трансмиссия:
    - нет данных о внесении изменений

    Что можно сказать в итоге?
    Хотя и модель 2010 года по данным исследований в части внешнего вида пришлась очень даже по вкусу в России, обновленная модель 2015 года обещает быть не менее привлекательной, а также, скорее всего, будет по достоинству оценена и молодежной аудиторией. Она имеет более современный и выделяющийся дизайн. Также изменения салона носят характер улучшения комфорта и эргономики, в том числе для многих отдельным плюсом станет расположение "бибикалки" на привычном месте на рулевом колесе. Что касается конструктивных изменений со стороны подвески и двигателя, пока мы такими данными не располагаем, но такие изменения вряд ли предвидятся.

    В ближайшее время мы постараемся предоставить более полную информацию о рестайлинге, следите за появлением тем о Рено Дастер 2015 на страницах форума!

    Рестайлинг Рено Дастер или Новый Дастер 2015

    Рестайлинг Рено Дастер или Новый Дастер 2015

    Рестайлинг Рено Дастер или Новый Дастер 2015

    Рестайлинг Рено Дастер или Новый Дастер 2015

    Рестайлинг Рено Дастер или Новый Дастер 2015
     
     
     
      RENAULT НА РУССКОМ ФРОНТЕ ПЕРВОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ  
    В русской истории Renault не так сложно найти главное действующее лицо, роль которого трудно переоценить. Граф Алексей Алексеевич Игнатьев во
    время той войны был связующим звеном между Россией и Францией – с 1912 по 1917 год полковник Генерального штаба занимал должность военного агента в Париже и руководил размещением военных заказов на французских заводах. О том, как устраивались подобные дела, можно узнать из его мемуаров «Пятьдесят лет в строю», изданных уже при советской власти, – после революции граф перешел на сторону большевиков: «Такая же конкуренция и неразбериха царили и в автомобильном деле, и мне стоило больших трудов добиться от французского генерального штаба ответа на личный запрос Сухомлинова о сравнительной оценке автомобильных фирм.
     
     
     
      ШУМОВЕДЕНИЕ ДЛЯ ИНЖЕНЕРОВ RENAULT РОССИЯ  

    Шумо- и виброзащита автомобиля – сложные и важные вопросы, качество проработки которых непосредственно влияет на восприятие автомобиля клиентом. Вот почему школа качества Renault уделяет изучению автомобильных шумов особое внимание, организуя для инженеров компании тренинги и семинары. Подробный рассказ от Льва Дунина-Барковского, координатора школы качества.
     
     

    Рено Дастер клуб и его представители уже в городах - Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Самара, Омск, Казань, Челябинск, Ростов-на-Дону, Уфа, Волгоград, Пермь, Красноярск, Воронеж, Саратов, Краснодар, Тольятти, Ижевск, Ульяновск, Барнаул, Владивосток, Ярославль, Иркутск, Тюмень, Махачкала, Хабаровск, Оренбург, Новокузнецк, Кемерово, Рязань, Томск, Астрахань, Пенза, Набережные Челны, Липецк, Тула, Киров, Чебоксары, Калининград, Брянск, Курск, Иваново, Магнитогорск, Улан-Удэ, Тверь, Ставрополь, Нижний Тагил, Белгород, Архангельск

     
    Мы вместе!
     
     

     
         
     
     
     
     Реклама
     
     


     
         
     
    Реклама