Панель управления  
 

Главная
Форум Дастер Клуба

Характеристики и цены
Дастер в России
Документация
Фотографии
Видео
Автофрамос
Ремонт Дастера своими руками
Новости в мире Рено

 
     
   Последнее на форуме  
 
Duster vs Actyon New
Сегодня в 11:20
КАРЕЛИЯ
Сегодня в 10:46
Казань
Сегодня в 10:24
Защита ЛКП кузова.
Сегодня в 10:12
Почему Дастер?
Сегодня в 09:34
Чехлы для сиденья
Сегодня в 09:28
Юмор.
Сегодня в 09:17
 
     
   Популярные новости  
  » Дастер (Duster) самый полный!
» Дастер как пылемёт!
» Дастер (Duster) без шума и пыли
» Все плюсы и минусы Рено Дастер (Renault Duster)
» У Дастера (Duster) проблемы с катализатором.
» Рено Дастер и Vkontakte.ru Первый портал о Рено Дастер ...
» Рено Дастер (Duster) в новом году
» Светодиодные лампы в Рено Дастер (Renault Duster)
» ОСТОРОЖНО, ТЕХНИЧЕСКИЕ ПОДРОБНОСТИ ДАСТЕРА
» Рено Дастер (Renault Duster) и его новый дизайн
 
     


 
  Дастер (Duster) как вседорожник!  
Дастер (Duster) как вседорожник!



Рено Дастер (Renault Duster) — это вседорожник, в котором определённо в гармонии сочетаются его характеристики: это его довольно высокая и уверенная проходимость, его надежность, так же огромное пространство внутри и конечно же очень агрессивный дизайн.
Уже весьма популярный автомобиль, который уверенно претендует на абсолютное лидерство именно в своей узкой категории, и он точно созадн компание «Рено» что бы совершить революцию в сегменте полноприводных вседорожных автомобилей.
Теперь мечта многих людей уже во всем мире о довольно качественном вседорожнике по привлекательной цене наконец стала реальностью. Настоящие внедорожные характеристики Вместительный и комфортный Прорывная цена Яркий внедорожный дизайн Качество и надежность Renault Почему Renault Дастер (Duster) настоящий внедорожник? подключаемый полный привод особая внедорожная геометрия кузова облегченный кузов специальная внедорожная 6-ступен. МКПП с короткой 1-й передачей значительные углы преодоления препятствий: угол въезда – 30% угол продольной проходимости – 23% угол съезда – 36% высокий клиренс:
20.5 см для 4х2 и 21 см для версии 4х4 короткие свесы Дастера (Duster):передний свес 822 мм, задний свес 820 мм Принцип работы: распределение крутящего момента двигателя между передними колесами.
Условия при использовании: самого покрытия с отличными сцепными свойствами на автодороге . Преимущество: оптимизация расхода топлива. Принцип работы: автоматическое распределение крутящего момента двигателя между 4-мя колесами в завис. от качества сцепления.
Условия при использовании: определённо всевозможные виды дорог с разным качеством данного сцепления и особенно скользкие дороги (дождь, снег, лед).

Преимущества Рено Дастер (Renault Duster): - это определённо лучшее сочетание самой курсовой устойчивости и её тяги при абсолютно любом сцеплении, а значит, оптимальная безопасность. Принцип работы: фиксир.распределение крутящего момента двигателя на 4 колеса.
Работа двигателя и торможение автомобиля Дастер (Duster), адаптированы к его использованию в переключении полного привода.
Условия при использовании: довольно сложные и тяжелые непреодолимые участки (к примеру – это пересеченная местность, вязкая грязь, земля, песок) на малой скорости. Преимущество: оптимизация проходимости. 6-ступенчатая механическая коробка передач
с довольно короткой 1 - ой в сравнении с другими (всего 5,79 км/ч при 1000 об/мин) .Облегчает: движение по пересеченной местности, при этом без нагрузки на сцепление трогание с места на уклоне или под нагрузкой удержание автомобиля на спуске. Объем багажника 4х2 = 475 л (запасное колесо под багажником) Объем багажника 4х4 = 408 л (запасное колесо в багажнике) Максимальный объем со сложенными задними сидениями 4х2 = 1570 л Максимальный объем со сложенными задними сидениями 4х4 = 1636 л Возможность погрузки предметов длиной до 2,65 м (со сложенными задними и передним пассажирским сидениями) Спинка заднего сиденья, раскладывающаяся в соотношении 1/1 (для версии «Authentique») Спинка заднего сиденья, раскладывающаяся в соотношение 1/3 2/3 (для версий Expression, Privilege, Luxe Privilege) Система креплений ISOFIX на задних боковых сиденьях .
 
 

 
 
 
 
 
Реклама
 
 

Ваша реклама ЗДЕСЬ


 
     
 
 
 
 Реклама
 
 
Ваша реклама ЗДЕСЬ

Ваша реклама ЗДЕСЬ