Модификация Рено Дастер (Renault Duster) - K9K, и JR5

Mot. 1453 Кронштейн двигателя с несколькими регулировками и удерживающими ремнями.

Необходимое оборудование

гидравлический домкрат.

Моменты затяжки:

шпильку на двигателе 8 Н·м
шпильку на коробке передач 8 Н·м
гайки шпилек для крепления коробки передач 44 Н·м
болты верхнего и нижнего крепления коробки передач 44 Н·м
болт крепления трубопровода гидроусилителя рулевого управления на подрамнике 21 Н·м
болт крепления трубопровода гидроусилителя рулевого управления на ОПОРЕ коробки передач 21 Н·м
болт крепления трубопровода гидроусилителя рулевого управления на коробке передач 21 Н·м
болты крепления "массовых" шин на коробке передач 21 Н·м

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!

Во избежание повреждения систем строго соблюдайте указания по мерам безопасности и соблюдению чистоты и по проведению работ:
- (см. Механическая коробка передач: Меры
предосторожности при ремонте) ,
- (см. Автомобиль: Меры предосторожности при ремонте) .



I - СНЯТИЕ

Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Буксировка и подъем) (Подъемное оборудование).

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!

Для предотвращения падения автомобиля привяжите автомобиль к подъемнику ремнем.



Снимите:
- аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея: Снятие и установка) (Глава 80A, Аккумуляторная батарея),
- поддон аккумуляторной батареи,
- гайку (1) крепления "массовой" шины,
-ЭБУ системы впрыска (см. Э Б У системы впрыска дизельного двигателя: Снятие и установка) (Система впрыска дизельного двигателя),
- крепления жгута проводов к кронштейну ЭБУ системы впрыска.
Отведите в сторону жгут проводов двигателя.
Отсоедините:
- колодку проводов с блока ПРЕД - и послепускового подогрева (2) ,
- разъем датчика скорости автомобиля.
Снимите:
- защитную крышку датчика скорости движения автомобиля,
- гайки крепления расширительного бачка.
Отсоедините расширительный бачок от кронштейна.



Снимите:
- фиксатор (3 ) воздуховода между турбокомпрессором и воздухо-воздушным охладителем.
- гайка крепления воздухопровода (4) на коробке передач,
- хомут воздухопровода воздухо-воздушного охладителя,
- воздуховод МЕЖДУ турбокомпрессором и воздухо-воздушным охладителем.
Отверните детали крепления жгута проводов на коробке передач.
Отведите в сторону жгут проводов двигателя от коробки передач.
Снимите:
- датчик положения коленчатого вала двигателя (см. Датчик положения коленчатого вала: Снятие и установка) (Система впрыска бензинового двигателя),
- передние колеса (см. Колесо: Снятие и установка) (Колеса и шины).





Отсоедините:

- Отсоедините тросы выбора и переключения передач от коробки передач в точке (7) ,
- стопоры ОБОЛОЧЕК ТРОСОВ ВЫБОРА и переключения передач на коробке передач, нажав в (8) .



Нажмите на фиксатор и отсоедините трубопровод гидропривода сцепления от рабочего цилиндра сцепления.

ВНИМАНИЕ

Не тяните з а фиксатор. При любом ошибочном действии необходимо заменить трубопровод.

Слейте тормозную жидкость в емкость.
Установите на отверстия заглушки.
Снимите защиту поддона картера двигателя.
Слейте масло и з коробки передач (с м. 21A, Механические коробки передач, Масла для механических коробок передач: Слив и заправка) .
Снимите передний бампер (см . Передний бампер в сборе: Подетальная схема) . 1 -
РАБОТЫ, ПРОИЗВОДИМЫЕ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ АВТОМОБИЛЯa Снимите л е в ы й передний б о к о в о й грязезащитный щиток.
Отсоедините в а л привода левого переднего колеса от коробки передач (см. 29A, Валы привода к о л е с , Вал привода левого
переднего колеса: Снятие и установка, с. 29A-1) .