"Начнём, благословясь" свои "записки сумасшедшего", из которых (надеюсь) получится впоследствии "Бортжурнал".
Писать начал со скуки, ибо ДОСТАЛО уже только читать. Ждать я умею (а также пождидать, подкарауливать, сидеть в засаде...), но "Waiting mode" несколько подзатянулся.
Начнём с ... начала (то есть имеющееся средство передвижения и выбранное будущее).
Существующая бибика определяется следующим полиномом (см. "эпиграф"):
1a+2b+3a+4c+5c+6c+7c(?)+8а+9a
Итог размышлений о следующей должен выглядеть так:
1b+2d+3a+4c+5a+6c+7c(?)+8b+9a
Основными "подвигАтелями" изменений были пункты 1 ("год выпуска") и 8("руль") - всё остальное просто следствия.
Критическим ограничением был пункт 4 ("коробка передач"), поскольку второй водитель - моя "лучшая половина", и у меня просто рука не поднимется принуждать её приучаться к механике, да и самому мне не очень хочется "месить" передачи вручную. Кроме того, существенным моментом я признал и то, что 90% пробега у меня - город, а наш рельеф очень "располагает" к частым переключениям...
Обосновывать п.1 считаю излишним, а п.8 - правительство довело. Я уже никогда не забуду предновогоднее "шоу" подмосковного ОМОНа с сурово-упрямым именем "Зубр" на центральной площади "города нашенского". Не Новочеркасск, конечно, но КРАЙНЕ неприятное
впечатление.
п.2 - банален (финансы, иначе бы он не изменился)
п.5 - пришлось изменить из-за специфики комплектаций по п.4 (может, попозже и "исправим" на предпочитаемый вариант 5c)
Побудительным событием к выбору Duster'a был разговор с коллегой, вернувшимся из отпуска (из Твери). Его там прокатили на Renault
Fluence - и он оценил уровень машины как "достойный". Поскольку он как старый опытный
камикадзе... простите - "прулевод"... пользуется в вопросах выбора машин моим доверием, я прислушался к его мнению, и...
Несколько дней (точнее - примерно пару недель) были проведены в раздумьях над конфигуратором (
www.renault.ru/...), после чего решил-таки посмотреть, "что же нам тут хотят впарить".
Первое впечатление было очень "размазанное". Странная на первый взгляд "наружность", совершенно чуждая моим привычкам эргономика салона, опасения из-за знаменитого "российского качества" сборки...
Начались "почитайки" по форумам... В итоге решил показать нагленькую мордочку Duster'a жене.
В салоне и завершилось "дозревание" решения после попыток менеджера предложить приобретение по очереди Coleos, Sandero, Fluence и даже Megane Coupe...
Итак, 23 марта заключён "договор поставки" со сроком исполнения "ориентировочно 90 дней" на Duster Privilege, 4x2, 2.0 АКПП4, +подушка безопасности пассажира, +электрические стеклоподъёмники на задние двери.
("Waiting Mode Start (Y/N) = YES")