Вот мы и дождались
Запись от Alex54 размещена 31.05.2013 в 16:48
..Забираем нашего дастера самой первой комплектации,-за 483 т.р., любезно отказываемся от разных салонных допов. Менеджер выгнал машинку к воротам салона, говорит: оформишь страховку,- отдам ключи. Все оформили, и сразу – на заправку. Заправка,- рядышком с салоном, заливаем 92-й бензин, как рекомендовали в салоне ОД. Поехали! Привыкать к управлению не надо,- до этого 5 лет отъездил на логане, до этого 16 лет на ВАЗ 2102 и 12 лет – на москвиче 2141. Вот теперь дорожный просвет побольше, да посадка повыше,- это радует,- теперь фигушки когда на низкую легковушку пересяду!
Едем сразу на авторынок, берем коврики в салон за 1200, коврик в багажник - за 500, плетеную оплетку на руль за 400, задние подкрылки за 700, ключ баллонный раздвижной (тот, что в машине лежал, не годится, он на 19, и коротковат), брызговики Элегант-4 за 750, огнетушитель посвежее, -за 400. По ходу отбиваюсь от жены, которая требует купить и установить на машину рейлинги,- для красоты и солидности. Говорю: мою блестящую лысину тоже бы украсили аккуратные рожки, но мне этого совсем не нужно. К тому же на стр.3.24 руководства по эксплуатации, которое идет с автомобилем, прямо запрещается установка рейлингов, если этого не сделано на заводе-изготовителе.
Уже приобрел двухдиновую 7” touchscreen магнитолу Mystery MD7100 с гнездом для SD карты, входами для видеорегистратора и камеры заднего вида, динамики, видеорегистратор Procam CX3, актуаторы для центрального замка, но ставить все начну попозже. Накатаю пару-тройку тыс. км., надеюсь, без какого нибудь гарантийного ремонта, - и займусь.
Во время знакомства с устройством автомобиля обнаружил такой тревожный нюанс: заднюю дверь закрыл, а фонарь в багажнике не погас. Фонаря не видно,- шторка багажника закрывает и вот так однажды можно придти после простоя машины, а аккумулятор разряжен! Оказалось, выключатель фонаря, установленный в двухходовом замке, срабатывает только при достаточно крепеньком хлопке дверью,- это надо помнить. Так же помнить, как, например, перед высадкой из машины подвинуться на край сиденья, а то штанами порожек оботрешь. Ну так вот на большом-то джипе вообще приходится по ступеньке забираться и выходить,- тоже неудобно! Хотя, как понимаете, большого джипа я не купил не потому, что мне по ступеньке не нравится прыгать..
В целом машиной пока доволен. Именно такая и нужна была,- легковой универсал с высоким клиренсом, крепкий и надежный
[I][/I]