начало
Запись от Фирдус размещена 04.10.2013 в 16:04
Не ждал 10 месяцев и даже 6 и даже не 3. После семейного совета и решения брать дастер, обзвонил салоны Уфы, Москвы и пришел к выводу об оборзевших дилерах. Особо "порадовали" мелкие серые дилеры продающие застоявшиеся комплектации с обвесом на 50-80 косарей. Плюнул на всех с большой колокольни, и окинул всевидящим оком рынок б\у. И увидел. Белый, 2л, полный привод, комплектация которую хотел заказать.
В итоге за 690 тыс был куплен авто, который стоил 750 в салоне, с приятными допами в виде литья сигналки с обратной связью, заводскими ходовыми огнями, подлокотником и еще всякая мелочь. Пробег 19000, что считаю вполне допустимым.
Первые впечатления от 100 км. конечно положительные, особенно опыт владения предыдущим авто в виде нексии. На трассе мягко, высоко. разгон вполне динамичный, несколько смутило рулевое - размытый ноль, связь с дорогой не четкая, подумал что это внедорожник, и не порше и успокоился, хотя мысли про развал-схождение остались.
По расходу держусь в 10. на скоростях до 80 расход на 6 передаче стремится вниз, при 100 стабильно показывает 10. Есть мысли о чиповке, так как начал притираться коробке и движку и узрел "провалы". По опыту нексии считаю чиповку целесообразным. Может кто подскажет где в Уфе делают, буду благодарен. По эргономике есть просчеты, подлокотник мешает ремням, регулировку наклона сидения и ставить бутылку в нужное место. Шумоизоляция ненамного лучше чем в нексии. Подумываю о собственаручной проклейке задней легкодоступной части авто шумоизоляционными материалами. При включении печки на горячий обдув ощутил запах, похоже когда парафин на новых шнивах на катализаторах первые деньки обгорает, а тут на 20 тыс. надеюсь что не антифриз, течей не замечено. На рыбалке и в лесу уже был. Приятно))) Пока все.