Цитата:
Сообщение от Рамис15
Здравствуйте,может есть кто сталкивался с подобным.форсы лили в обратку,машина заводилась на эфире.поменял клапана обратки,в емех,сказали что оригинал.от старых ни чем не отличались,лишь датой выпуска.поменял на всех 4,собрал,поставил.покрутил чтоб солярка набралась,спустил воздух,ослаблял топливо подачу на форсах.пробовал заводить никак.снял форсы они сухие,подцепил к рампе не вкручивая их на место,ключ на старт,форса не распыляет.и тах в всех.немногт ослабил форсу,думал зажато не помогло.с обратки тоже не идет.до форсунки доходит топливо.что то с мозгами,не открывают подачу?не знаю что думать.на стенд везти.все форсы подписаны были,ставил на свои места.
|
Как вы думаете, почему первый пуск двигателя делают на заводе? Это не только из-за качества топлива, но и из-за трудности самого первого запуска. Форсунки долго прокачиваются. Во первых, если есть возсожность, погрейте топливо, холодная солярка теряет текучесть. Потом прокачивайте, а запустить двигатель пытайтесь с помощью эфира, только очень осторожно. В общем, очень аккуратно, без фанатизма ...