[GanG]

Коллеги на скорости 110 и выше при опрыскивании лобовое стекло водой, струйки бьют очень низко (почти в низ стекла и дворники еле захватывают воду, нужно брызгая точно подгадывать, что бы вода попала на дворник, а то смахнет вниз и все.). Когда машина стоит то направление струи почти на самый верх зоны работы дворников, выше нет смысла задирать, будут бить выше лобового стекла на крышу при малой скорости. Стоит обратный клапан от митсубиси на трубках к форсункам, может из-за него такой слабый напор струи? Еще в самом начале после покупки машины не знал как отрегулировать высоту подачи воды и пробовал иголкой в форсунке поднять, может сильно разбил отверстия в форсунках и теперь струя "толстая" и напор меньше? Или так у Всех? На прошлой машине даже не парился, на скорости 110-120 почти не прижимало струю, из-за хорошего напора, ну и там были 2-х струйные форсунки, а на Дастере 3-х струйные.