Цитата:
Сообщение от Aargh68
Ну а чтобы понять, почему на дизеле кайфа больше, то надо просто на нем погонять. Но не тест-драйв, или там катнуться, именно поэксплуатировать свой аппарат.
|
Ну какой кайф хоть от 2.0 хоть от 1.5? Я понимаю если бы речь шла о 3-ех или 5-ти литровом дизеле вот там кайф, а рассуждать о кайфе на полторашке, на которой чтоб погонять двигателю приходится гонять на грани надрыва даже как то смешно.