Цифры означают стрелку на фото...
1. Крепление Локера. С той стороны будет такая фтулка пластиковая. Её срезаем тем самым локер приближается ближе к крылу. Но этого мало. По кругу аккуратно отрезаем крепление (там где отверстие) Срезаем еще как можно больше около 5мм круглешок. И припаиваем обратно, то что срезали. Тем самым укорачиваем крепление еще миллиметра на 5+
2. Это крепление также отрезаем верхнюю часть вдавливаем во внутрь чтобы было ровно и паяем. Должно стать за под лицо.
3. Там внизу клипса большая. Вытаскиваем клипсу берём в руки газовую горелку или технический фен. давим этот угол вперёд палкой и греем. должно уйти на 2 сантиметра вперёд минимум. затем Делаем новое отверстие и вставляем клипсу обратно.
4. В этих местах уже в последнию очереть просто давим палкой и греем убираем выпуклости. Тут нечего не тёло просто увеличиваем зазор для снега грязи и тд...
5. После того как мы сделали пункт 3. Тут зазор около 2х см. Нужно снять эту защиту нагреть уголок и чуть выпрямить. тем самым уйдёт зазор и никакая вода и грязь лететь не будет.
Добавлю Паял обычным старинным паяльником. Где были зазоры В качестве присадки использовал этот же пластик (части которые отрезал)
Можно еще в оконцове пройтись феном или горелкой прогреть подкрылок придавливая в крылу и остужать водой. Тем самым зазоры увеличиваются. Опятьже когда набивается снег грязь и тд. лучше пусть будет запас!
Вот как то так. Что не понятно пишите в личку на драйве, чтобы тут не флудить!
