Цитата:
|
Сообщение от kval300
Как раз масляный не актуален тк нет различия в зазорах КШМ и фильтруемости частиц.Единствкнное что на ХХ у дизеля выше давление но масляный тут не при делах. Поэтому можно ставить любой бренд лиш бы не подделка расчитаный на К9К
|
Если нет уверенности в том, что некий производитель фильтров четко выдерживает все рекомендации производителя мотора по толщине и пористости фильтровального элемента, по давлению масла на входе, максимальным перепадам давлений, то это чистейшей воды пофигизм. Это то же самое, что ставить топливный асам. Да и о повышенном содержании сажи в забывать не надо. Хотя после твоего заявления о замене топливного через 44 тык меня уже ничего не удивляет. Остается только надеяться, что ты напишешь правду, когда твой дизелек прикажет долго жить...