Цитата:
|
Сообщение от haunter
Разумеется при отключенной системой стабилизации она (ESP) не принимает никакого участия в работе машины, это Вы тонко подметили.
Не вижу смысла обсуждать работу системы, когда она при этом отключена.
|
Еще раз: отключение ESP не означает отключение и имитации блокировки межколесного дифференциала.
Имитация блокировки межколесного дифференциала - это функция ESP (также как сама ESP является функцией/расширением ABS), которая продолжает работать и при отключении собственно ESP.
Соответственно, у Дастера без ESP нет и имитации блокировки межколесного дифференциала.
Цитата:
|
Сообщение от haunter
А вот когда понимаешь принцип ее работы и осмысленно контролируешь режим двигателя на упреждающее поддержание оборотов - в тяжелых условиях система вполне полезна.
|
С этим трудно не согласиться, кроме утверждения о полезности ESP в грязях.
Включенная ESP в тяжелых условиях скорее вредна - не даст поддерживать обороты при пробуксовках и поворотах руля, а будет "душить" движок.
Поэтому в тяжелых условиях ее лучше все-таки отключать - в этом случае, при включеном режиме LOCK, можно максимально использовать возможности машинки.