Цитата:
Сообщение от dg972
Там еще и прокладки многое зависит. )
|
100%! Видео интересное. На самом деле надо в первую очередь для себя определиться - будешь ли ездить по сильной грязи или нет. Соответственно если планируется - надо машину к этому готовить, если нет - нечего заморачиваться. Хотя я периодически выезжаю на природу, но из внедорожных улучшений - защита редуктора, муфты, резина А/Т. Резину М/Т, проставки, полную защиту дна делать не собираюсь. Блокиратор дифференциала вроде бы хорошее дело, но стоит около 20 тыс. В любом случае, даже при полном фарше все равно будет предел, до которого машина доедет. Люди сажают шишиги, БТР и даже танки.