Цитата:
Сообщение от maxaax
А вот еще вопрос - может кто-то знает или просто имеет обоснованное мнение на этот счет: в какое положение надо ставить АКПП при замене ГРМ?
|
С точки зрения автосервиса, то в нейтраль, потому как стопорить коленвал нуно толка для откручивания болта шкива, это легко делается пневмопистолетом и потом вставляются фиксаторы на коленвал и распред валы. А в гараже да как вы и описали тока сначала срываем болт, но не выкручиваем, заводим ставим нейтраль и далтше по инструкции
---------- Добавлено в 12:22 ---------- Предыдущее написано было в 12:11 ----------
А вообще на заглушенной, акпп тоже перключается тока тормоз надавить ннада.