Цитата:
Сообщение от Алекс 64
Всему есть предел. Для этого и УУК для разных машин разные. Как известно, что русскому хорошо, то немцу -  . Дело в том, что чем сильнее лишний "домик", тем сильнее автомобиль чувствует колею. И, если на повороте чуть более устойчив, то по прямой начинает гулять на колее. А сзади у дастера на (на вывешенном мосту) при открученных болтах крепления стойки к поворотному кулаку последний стремится к вертикали, что есть хорошо, т.к. обычно развал бывает лишнего в минус. Так что лучше бы вы наоборот в "+" поправляли.  |
Мягко говоря это совсем не так, можно конечно говорить подобное, с очень большой натяжкой, о передней оси, но не как, не о задней.