Цитата:
|
Сообщение от Modigar
Разговор шёл за вероятность появления проблем в зависимости от количества движущихся деталей.
|
Ээээ, тогда дастер один из немногих, на которых можно рассчитывать))) Глянте на современные тренды... Там ваще ппц... Даже хрен с турбинами, на автах премиум цепи ГРМ рвутся раньше ремней на дастерах и других бюджетках... Но я в фазике как таковом ничего криминального не вижу в плане "дополнительных движущихся частей"...
Цитата:
|
Сообщение от kval300
хотя у дизеля в ГРМ детплей меньше как минимум в 2раза, значит надежность должна быть выше
|
В наше время это не показатель, в наше время страшно купить зч не то что непалёную, а даже оригинальную, которая прослужит заявленный производителем срок... Опыт тягачъа показывает... Конкретно, речь о ремне ГРМ, например...