Цитата:
Сообщение от Сергей Захаров
Это мое субъективное мнение: рабочие обороты с нормальной тягой на дизеле находятся в пределах 1000-3000 об/мин, дальше все пропадает, там начинается тарахтение, треск, шум, но машина толком не ускоряется. В отличие от бензина, на котором с 1000 до 2000 не тянет, с 2000 до 3000 раскручивается, с 3000 подхват и до отсечки крути себе. По мне дак бензином гораздо удобнее пользоваться, особенно на разгоне
и после 3к об. нормально тянет, просто после турбопинка не ощущается.
|
Парадокс: чтоб комфортно пользоваться бензином, его нужно крутить выше 3000 об/мин., - но тогда весь комфорт исчезает.