Цитата:
Сообщение от Strusto
Перекачанные колеса, это 3 или 3,5 или 5 атм, как иногда ОД машины продает 
А 2 или 2,5 разница, действительно, невелика, особенно, учитывая точность наших манометров, сам обычно держу 2,2 если что, хотя на каменистых грейдерах снижаю до 1,8 для комфортной езды. |
А я именно там очкую пробоев больше всего... Ещё со времён пузотёров, когда видишь камень высотой больше клиренса, а скорость не позволяет ни оттормозиться, ни сманеврировать, и только колесом по камню и можно... Вот там давление и нужно...