Цитата:
|
Сообщение от mik180
робег почти 20тыс.такого не наблюдаю
|
Везет!
---------- Добавлено в 16:20 ---------- Предыдущее написано было в 16:15 ----------
Как вариант предполагаю что у меня из-за рассоединения патрубков воздуховода после турбы малая часть давления (вместе с запахом) улетает наружу ,т.е., под капот. Отсюда запах (ЕГР), маслопятно на патрубке (тоже ЕГР), и краткая потеря давления. Ну, а с другой стороны, это какой же звук должен быть если сечет после турбины, а его и нет. Или все таки байпас заклинило и он воздух в карусель запускает при нагрузке?