Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Тапок в пол - вот реальная нагрузка на вкладыши, когда со стороны поршня вместо 0,5 тонны начинает давить 4,5 тонны, а обороты в начале разгона-то те же! И давление масла еще не увеличилось.
А высокие обороты (более 3000) для дизеля вообще смертельно опасны из-за большой массы и радиуса КШМ. Да, Рено, уменьшили длину хода и сжатия ради эластичности в своих двигателях, но это не отменят физики и не делает их бензинками.[/QUOTE]
3000 оборотов это предел? А выше он калина с ловит? Именно наш движок?
__________________
|