[Сергей159]

Вчера закончил замену тяг с сайлентблоками. Болты затягивал, когда машина стояла на колёсах. Развальные болты с их шайбами зачистил от ржавчина и смазал медной смазкой, теперь проблем с откручиванием не возникнет.
В итоге практически ничего не изменилось, лишь показалось, что задняя подвеска стала более собранней и немного уменьшилась раскачка кузова. Возможно, что это всего-лишь эффект плацебо и 10 тысяч были выброшены зря.
Замену производя в первую очередь для того, чтобы сход-развал задней оси не сбивался и не жрало резину. Но у меня есть предчувствие, что и дальше жрать будет. Сход-развал буду делать у офицалов.