[Hiporama]

bubba, вы ошибаетесь снова, свободный диф - это не заблокированный диф и он меняет момент между осями, а лом между осями - это как раз заблокированный диф
и еще раз прошу вас не путать межосевой и межколесный дифференциалы
при заблокированном межосевом дифференциале(ломе) момент между осями распределится 50х50, но эти 50 будут уходить на колеса с наименьшим сцеплением с дорогой и чтобы это нивелировать ставят межколесные блокировки и всякие электронные помогайки блокирующие проскальзывающее колесо