Цитата:
|
Сообщение от Assa
Но проверить не помешает - убитый клапан (в режиме открыто) диагностируется достаточно легко
|
Пшиик на холодную или горячую должен быть при открытии бачка. И еще. Вазовский двигатель бодро грелся при неисправности крышки самого радиатора (подпружиненого клапана). Причина та же - отсутствие давления в системе при нагреве. Правда на Дастере не открывал, не знаю как она устроена.