Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от serg_vrn
поднимается вверх
|
это только в жидкости и газе происходит, в твердых телах такого явления нет.
Нашел ответ, вентилятор работает для охлаждения радиатора и снижения давления в системе в условиях неработающей помпы. Действительно, получается при остановке авто, последняя порция "кипятка" из двигателя не успевает охладится в радиаторе набегающим потоком и система контроля температуры врубает вентилятор, чтобы доделать недоделанное. К охлаждению двигателя этот процесс не имеет прямого отношения.
__________________
DUSTER 2017, 1,5 dci (K9KR858), 109 лс, МКПП6, 4х4, Privilege
|