Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Это тоже самое, постоянно наблюдаю такую картину, паркуется бензинка, всё встала как надо и включился вентилятор охлаждения, человек глушит её и уходит, а нафига, нельзя пару минут подождать когда мотор остынет и не будет температурных перегрузок.
У меня на логане после выключения зажигания вентилятор продолжал работать, как только охлаждал до нужной температуры - отключался.
Стоимость турбины на дастер - космос! Тоже не глушу сразу - даю поработать.
|