Цитата:
Сообщение от Сергей159
Очень интересно как двигатель мог закоксоваться при частой замене масла? Я придерживался заводского регламента с заменой масла раз в 15 000 км только до третьего ТО, далее стал менять сам в 2 раза чаще. И закокосовывается двигатель в основном у тех, кто ездит как пенсионер на низких оборотах.
|
Не только. На некачественный бензин, масло можно попасть и на вроде бы проверенных заправках, магазинах. А реношные движки необходимо иногда "прожигать" на повышенных оборотах, низкие обороты они действительно не любят, имеется ввиду бензиновые варианты.