Цитата:
Сообщение от прибалт11
И? Надоели рассказы про суперудобства в пробках с АКПП - на АКПП надо держать педаль тормоза, иначе поедите или переключить рычаг на P, который опять же для начала движения придется переключать в D......где выгода? Я ее не увидел....  |
На Тиге есть кнопощька "автохолд". Достаточно остановиться, в том числе и на горке, и пока не нажмёте газ машина автоматически удерживается тормозами. Режим достаточно выставить один раз и пользоваться все поездки больше ничего не трогая. А что не нравится - рядом кнопощька стояночного тормоза. Стояночный тормоз снимается автоматически стоит только нажать на газ в режиме, выставив режим движения. Это хорошо, но мне больше по душе механический рычаг
.