Цитата:
Сообщение от Panzerschreck
Неужто сложно провести мысленный эксперимент? Типа есть два двигателя одинакового объема, следовательно площади трущихся поверхностей у них также примерно одинаковы. Меньший объем масла должен чаще подаваться к этим поверхностям, чтобы обеспечить аналогичную защиту при бОльшем объеме масла. Следовательно разной каки в меньшем объеме будет накапливаться быстрее. Поэтому, если тупо следовать предписаниям производителя, то мотору долго не протянуть.
|
Я не про частую замену писал, там КИА дает такие же рекомендации как и для Дастера, а дальше каждый решает сам.
Я про масло, которое "в работе", если 4,2 литра хватает заполнить всю маслянную систему двигателч, то дополнительный литрдватри лишь для того, "чтобы было".
Я на 10 тысячах менять буду, правда ОД написал в рекомендациях - через 7500....