Знакомый у дилера на ТО-2 менял свечи, сервисёр сказал, что из центрального офиса пришло указание осматривать впускной коллектор на наличие масла, якобы виновата резиновая прокладка на коллекторе
. Акцентировал, что это причина жора масла на этих двигателях.
Всё, секрет жора раскрыт!
