Показать сообщение отдельно
Старый 30.08.2018, 08:26   #14852
Сергей2017
Завсегдатай
 
Аватар для Сергей2017
Подробнее

Онлайн: Сергей2017 вне форума
Был(а): 2019-11-29 17:11
Имя: Сергей
Адрес: Юго-запад Красноярского края
Автомобиль: RENAULT DUSTER
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Essc, Нашлись еще 10 лс. Оказывается снижение сопротивление выхлопа на турбомоторах имеют двойной эффект, помимо лучшей продувки цилиндров, снижается давление на выходе турбины, что автоматом влечет рост ее оборотов и повышает давление во впуске. Отличный эффект, жаль, что без прямотока не достижим, а так даже дополнительного топлива не требуется - просто лучше сгорает то, что уже налито, плюс вредная температура выхлопа преобразуется в полезное давление в цилиндре. Халява, почти перпетум мобиле, я начинаю понимать стремление к тюнингу).
__________________
DUSTER 2017, 1,5 dci (K9KR858), 109 лс, МКПП6, 4х4, Privilege
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!