Цитата:
Сообщение от J.ZH
Это всё го лишь резинки для подвески и шаровые с рулевыми, которые меняются раз 65-90т.км.
|
За такой пробег на современном патриоте ничего не меняется кроме расходников.
Ездил когда-то на москвиче 408, потом на 2127, не помню чтобы что-то доставало, последний служебным был. Помню, что двигатель москвича запросто выхаживал 250т.км., в отличие от жигулевского 150т.км. Это были еще советские времена, тогда современных моторных масел не было.