Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Сегодня с утра всё повторилось (( Перед включением зажигания напряжение на аккуме показало 11.9в, ключ повернул, долждался пока индикаторы погаснут и нормально завёл двиг, спустя 10-20 секунд загорелся желтый значёк пила/спираль, заглушил, сбросил ошибки (теже), звел двиг, все повторилось ! С горящей ошибкой проехал ~25 км со средней скоростью около 70 км/ч, заглушил двиг, скинул ошибки , завел двиг, 5 минут тарахтел - никаких ошибок, всё норм, при заведёном двигателе на аккуме 14,2 в. Вот такие фокусы, буду думать ..
|