Цитата:
Сообщение от Михалыч35
Неохота щас копаться,но не из за напряжения ли бортового,которое гуляет от 13.8-14.7 эти рекомендации ОД? Потому как AGM вроде очень критичны к напряжению,ну ещё чета там вроде.  |
EFB технологии (старт-стопные) будут по-лучше штатного и дешевле AGM, GEL. Преимущества по сравнению с нашим Ca-Ca свинцом, более быстрый заряд, а значит всегда будет более заряжен и готов к старту при коротких поездках дом-работа-дом.
P.S. мой акк относится к старт-стопным и рекуперации в автомобиле и для тяжёлой техники (применяется именно там).