Цитата:
Сообщение от Modigar
Операторы ещё могут путать понятия замерзания и фильтруемости. Последняя цифра гораздо выше.
|
Основное это температура помутнения и потери фильтруемости... По разнице этих данных можно косвенно судить каким образом достигнута более низкая температура потери фильтрации топлива. Чем больше разность, тем больше залито депрессорной присадки.
Простыми словами банально из летнего топлива "сделали" зимнее. Ибо настоящее зимнее более сложно в изготовлении и следовательно стоит дороже...