Re: Карданный вал - ремонт/замена крестовин/подвесного
По идее без кардана должен снизиться расход и накат, при чем прилично. А если снять задний редуктор, а так же разобрать и снять привода, оставив только внешние ШРУСы с гайками, чтобы они ступицы держали, то расход топлива еще должен упасть и накат еще лучше стать, т.к. авто уже ничем не будет отличаться от переднеприводного. Хотя мощность еще раздатка будет "отжирать", т.к. вал крутиться всё-равно будет, но хотя бы в пустую и без нагрузки. Кто-то из здешних уже делал такое насколько мне помнится, но не помню из-за чего, возможно корпус редуктора пробили.
|