[rostfrei]

Сообщение от Олег_112

В шиномонтажке выдали диагноз: в колесе конденсат, заверили что при закачке в колесо азота все нормализуется

Азот всего лишь меньше реагирует расширением на температуру чем кислород, поэтому изменение давления при смене температуры меньше, чем с воздухом. Если травит, то и азот выйдет.

Насколько вероятна утечка через датчик?

Скорее не через датчик, а через уплотнение. У меня на Эспасе было, что штатные травили, старость, резинки залегли, на железяках ржавчина в точках уплотнения этими резинками. Было даже так, что просто не травили, в городе, а на скорости за сотню, видимо центробежными силами датчик отгибало и начинало травить. Обычные соски "тупые", просто резина, больше площадь контакта, веса меньше чем у датчиков, вот и уплотняют увереннее.