Re: ШРУС наружный передний - 4*4 МКП - замена оригинала.
На переднеприводных ВАЗ-ах пришел к выводу что безопаснее/удобнее/быстрее (особенно в одно лицо) выдергивать привод и работать с ним уже в тисках. На Duster бог пока миловал... Как тут, есть какие-то сложности?
|