[Assa]

С живым катом дымность увидить проблематично, но приблизительно оценивают колпачки или кольца примерно так: долго тормозят двигателем с какой-нибудь горки, затем нажимают на газ - если дыма много, то насасывает через колпачки. Если идет через кольца, то избыток дыма будет видно просто при перегазовках - давление масла повышается, больше бросает на стенки. Естественно что бы пары воды не мешали это нужно делать при плюсовых температурах.