Показать сообщение отдельно
Старый 29.12.2018, 15:54   #60
Dima N
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Dima N
Подробнее

Онлайн: Dima N вне форума
Был(а): 2024-07-27 15:05
Имя: Диман
Адрес: Москва ЮЗАО
Автомобиль: Duster 2.0 4x4 АКПП Privilege + ESP
По умолчанию Re: Экстренное торможение в снегопад ABS - 4WD-LOCK

По теме:
Если проспали ситуацию до экстренного торможения - давим в пол начиная с резкого удара по педали.
Треск АБС многих напрягает, смирившись с судьбой уменьшают давление удлиняя, тем самым, тормозной путь.
Первыми начинают блокироваться передние колёса, и как правило одно из них.
Вот когда работа АБС дойдёт до растормаживания задних (вы это сразу прочувствуете) вот тут можно смело говорить, что вы сделали всё возможное.

Немаловажные факторы - качество и состояние резины, наличие шипов, что под снегом....


Меня скорее напрягает ограничение мощности двигателя и долгое нахождение в этом режиме.

По полному приводу - высказанные страхи, прочитанные мной здесь, говорят об отсутствии понимания некоторых моментов полного привода. Поверьте наш кривой, полный привод по максимуму адаптирован под гражданскую жизнь и доставляет минимум хлопот. Тот же КВАТРО от Ауди с плавающим моментом, перед - зад, доставляет куда больше проблем. Держак до последнего, едет очень уверенно, но если понесло то всё. Переход очень короткий, в заносе норов авто постоянно меняется, то переднеприводный характер то задне. Надо быть дрифтером....

---------- Добавлено в 15:54 ---------- Предыдущее написано было в 15:49 ----------

Цитата:
Сообщение от Volk Посмотреть сообщение
Надо было не крутить руль ей ?
Надо крутить - когда потащило в право руль налево, как только стало выравниваться - выпрямлять, на выходе руль в сторону обочины. Всё это прибавив немного газу.

Крутить заранее, упреждая возрастания амплитуды.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!