Так то бы вообще подзабить на температуру двигла. Но из опыта прошлого Дастера, когда термостат умер и жидкость гоняла по большому кругу, увидел это только на ходу по падению до двух палок. Подтвердилось через OBD2. На рейстале эту неисправность не увидеть. Ставить С-590 за 5 т. вроде и накладно из-за одной температуры, остальные показатели С-590 и так в бортовом присутствуют(нужные, кроме количества топлива).
Вообщем по мне так нужна только температура двигла, поганить пока ни чего не охота, приглянулся пока вариант в разветвитель пикуривателя, тем более он имеется.
