[kval300]

Нельзя учитывать только крутящий момент т.к. есть еще мощность! Обычно берется полка момента и мощности ,их пересечение с неравномерностью 30%. Следовательно более актуальные расчеты для дизеля нужно брать исходя от 2500об-3700 или около 4000х, да и практика показывает подхват именно в этих режимах, а 1750-2700 это чисто самый экономичный, но никак не активный режим, на 6-ю ранее 100ки не стоит переходить(не нравится ниже трансмиссии, рановато) а вот 100-110 самое то, но не на обгонах, при обгоне не ниже 120-130 6-я а т.
А где в инструкции Рено рекомендует трогаться со 2й? я например никогда практически не трогаюсь со 2й, мне кажется что я моторчик насилую.