Re: Перегрев электромагнитной муфты
Почитал тему по ссылке. Очень познавательно. Один момент не понял или может упустил что-то... Почему в режиме 2WD на магнит подаётся минимальное напряжение в 2В? Это помощь при старте,чтобы передать часть усилия на заднюю ось? А если дорожное покрытие сухое и чистое (что естественно большую часть года),то зачем нагружать и без того слабые фрикционы? Для этого есть режим АВТО...
|