Показать сообщение отдельно
Старый 09.01.2019, 22:03   #350
PKLancer
Старожил
 
Аватар для PKLancer
Подробнее

Онлайн: PKLancer вне форума
Был(а): 2023-07-20 11:17
Адрес: Камышин
Автомобиль: Duster 2.0 мкпп 2013г
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

Цитата:
Сообщение от yurvik Посмотреть сообщение
Но 2 вольта мало для элмагнита.
Тут в некоторых постах проскакивала фраза типа "следите за износом резины". Я подразумеваю это сводится к тому что при неравномерном износе колес на передней и задней оси,эти самые колеса будут вращаться с разной скоростью. Это логично. Разные диаметры-разная скорость вращения. Получается при движение в режиме 2WD, фрикционы в муфте будут испытывать постоянное трение,а соответственно и износ. Вот и хочется понять какими домыслами руководствовались хранцузские инженеры ,придумывание такой алгоритм работы муфты... Почему в не отпустить оси в "свободное плавание" относительно друг друга,когда условия передвижения по дороге не вызывают опасности
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!