Цитата:
Сообщение от DelfiNN
Дифференциалы и блокировки - как у "Хитрилы" 1-го поколения, почти один в один, кроме того, что "Лок" отключается не на 40 км/ч, а после 60. То есть, межосевого дифференциала нет, а задняя ось подключается через электромеханическую муфту уже заблокированной.
По поводу стабилизации и антипробуксовки:
Из мануала:
Но этот "пряник" появится только на 2 литрах и дизелях не раньше лета.
|
Читал (4х4 CLUB №2 2012
http://media.club4x4.ru/ )
Там после теста написали ESP и ASR мол ставить в ближайший год вообще не будут,
а муфта "GKN" быстро перегревается, и как поведет себя машинка вне дорог под вопросом...
