Цитата:
Сообщение от TiM*
Защита есть. Вот только с защитой датчика вопрос.... мне сказали, если трава набьется под защиту - вспыхнет мой Дастер веселым костерком... А по полям я часто езжу, у меня ферма.
Весь вопрос, какой самоблок поставить в задний мост?
И как бюджетно, без потери управляемости, лифтануть машину.
Машина прошла 26 000 км. планирую на ней проездить еще 200-300 тыс км
(года два-три)
|
Меняй выхлопную на 63ю трубу, так как стоковый выпуск даёт перегрев, все стоки перегретые, стоит взглянуть в районе выпуска, кат и на приемную трубу.
На моем сейчас вся температура продувается, перегрева в районе ката и выпуска нет!
Если переделать выпуск даже на стоковой прошивке в самый раз, проверенно!
Тем более ферма, лифтуй так же как на моем, в подвеску с тех пор не лазил вообще!
Будут пофигу любые колдобины и грузить можно с лихвой
Учитывая с моими низкопрофильными и уже потертыми за шесть лет шинами и самоблоками, возможностей у Дастера полно!
Делай, как у меня!, пробег 140 000 км., шинам 7й год, лифтовал на 70 000 и дорабатывал, блокировки перед зад, ставил на 50 000 км.
До основных доработок с 15 000 км, прошёл на задней локе первой, и переднем Квайфе в коробке!
С двумя болокировками и хорошими шинами Дастер превращается в снегокол в грязях вообще тема.