Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Renault Duster от "Kulak & KMZ COMPANY"
Сергей приветствую! Прокоментируйте пожалуйста, как я понял по вашим фото в блоке OneClick разжимные пружинки заменены на неодимовые магниты которые как и пружинки постоянно пытаются "мягко" заблокировать ДИФ, а натяг пальца является как бы "замком" в системе. На сколько сильно будут влиять продукты естественного износа (стружка) на работу магнитов.
И не расматривалась ли система для Loki как бы наоборот чтоб магниты пытались постоянно держать разблокированным Loku, а палец в натяге при 4WD выступал бы в роли механического блокиратора-замка.
PS Извините за мой "русский"
|