Цитата:
|
Сообщение от mag17
Да вес это круто, так на досуге посмотрите на вес этих авто.
http://www.4na4.ru/article/260
К слову вес имеет не последнюю роль на прочность кузова и рамы или интегрированной рамы + также вес увеличивают более прочные элементы трансмиссии и дифференциалов...
А вы что правда считает, что Дастер, без ESP и ASR и имея только в арсенале "4х4" межосевую муфту, готов на офроуд |
Уточню - легкий оффроуд, для моих целей сгодится.
Сравнение с классическими внедорожниками тоже неуместно.
В случае с дастером вес играет в его пользу (так же как и с нивой трехдверкой).
А по поводу прочности - тяжелее не значит прочнее и наоборот...