Цитата:
Сообщение от Enot
Ввяжусь, смотрел я в сторону Санты, будучи уже записан на Дастер. Что привлекло? Меньший ажиотаж и кажущаяся доступность, потом прикинул нафиг переплачивать.
Для меня минусы Санты
- куча ненужных лошадей (следствие повышенный расход),
- постоянный (ненужный) полный привод,
- бОльшая масса (но внутри попросторнее).
- разница в цене 150 тыс.
Не стоит Санта такой переплаты, 150 тыс за багажник и климат... и содержание его в последствии.
Все таки до Дастера, ребят, нужно дорасти, Дастер это взвешенное решение, это жертва одним ради другого.
Кстати по финансам расматривал аж новый тигуан - нравится зараза, но вот в деревню и на рыбалку жалко...
Все сказанное мной конечно же ИМХО.
|
Так не только климат, а еще кожаный салон, дисковые задние тормоза, открываемое стекло задней двери, регулировка наклона спинки задних посажиров, ширина салона, розетка на передней панели в дополнение к прикуривателю, фонарь освещения салона, коробка автомат- этого мало что ли. Да дизайн на любителя, но и у Дуси дизайн не блещет, своего рода уменьшенная копия Патфайндера.
А насчет того что машину в деревню и на рыбалку жалко, мне такого не понять, автомобиль прежде всего средство передвижения, для создания человеку более комфортных условий жизни, если надо то на авто можно и мешок цемента привезти, и доски на багажник нагрузить, при этом абсолютно не важно сколько этот автомобиль стоит и как называется.