aGt, все ИМХО:
-EDS у Дастера есть без ЕСПи?
(с ESP появляется нужный набор конструктива для исполнения функций EDS)
-ЕСПи в режиме Лок на бездорожье надо отключать?
(нужно)
-В режиме буксовка/раскачки ЕСПи должно быть включено?
(выключено)
-В какой режим из Лок, включенная ЕСПи будет переводить привод при -скорости движения=0(буксовка)
(перевод в другой режим, если будет, будет связан не с ESP вкл./выкл., а с другими параметрами)
,нажатии на педаль тормоза (исключение сползания)
(ни в какой)
,разных угловых скоростях на передних и задних колесах (буксовка)
(перевод в другой режим, если будет, будет связан не с ESP вкл./выкл., а с другими параметрами)
Цитата:
|
Сообщение от aGt
Каким образом система безопасности ЕСПи для прохождения теста "переставки" тогда влияет на проходимость?
|
никаким, см. первый ответ