Цитата:
|
Сообщение от Regas
Основная мысль в том, что алгоритм работы муфты работает у всех по разному, этот алгоритм перепрошивается на более чёткую работу муфты, чтоб хорошо держала и не отпускала.
Так у большинства муфта работает по слабому алгоритму, тоесть поставь разные изношенные колеса на Дастер и на лёгком бездоре, привод будет вырубаться уходить на 2вд.
Так работа муфты по слабому алгоритму рассчитана года на три, так как такой алгоритм в режиме авто изнашивает муфту больше, чем на перепрошитой.
|
"Слабый"
алгоритм был на дастерах 12 г.в. Все давно уже перепрошились на "сильный"
алгоритм. И вообще, выходит, я вовремя Дастер продал.
Муфта начинает глючить в первую очередь от того, что проводок отваливаться начинает.
Цитата:
|
Сообщение от Ворчун2014
Мурано повыше рангом? У нас так-то от него муфта
|
Языки программирования разные.
Пардонте, что не удержался и влез в высокотехническую дискуссию. Причем опять же по теме.
---------- Добавлено в 15:01 ---------- Предыдущее написано было в 14:59 ----------
Цитата:
|
Сообщение от Hudozhnik
Разница вращения осей практически всегда есть, куда ей деться при жесткой сцепке осей? В пробуксовку колес. В дополнительную нагрузку на полуоси. Даже при свободных межколесных дифференциалах.
|
А еще цепь раздатки вытягивается
